LS25 Mercedes DLC Es ist da…
Hallo zusammen, ich grüße euch. Ja, was ist los? Der Sternepack ist da, Mercedes Pack ist da. Das DLC ist eben rausgekommen bzw. heute im Laufe des Tages und ich dachte mir, wir machen mal eine Begutachtung. Vorstellung, denke ich mal, brauche ich keine machen hier von großartig. Ich meine, wir gucken uns natürlich mal Shop um und schauen uns ähm mal so ein paar Konfigurationen an, gar keine Frage, aber in erster Linie habe ich mal einfach ähm gedacht, das wird so eher so ein Begutachtungsdingen vorgestellt. haben wir ja schon die Chines Partner die einen gut, die ein anderen weniger gut und dann gibt noch ein paar Miserable dabei fand ich ja die dann wenn die kein Fan sind weiß warum die denn sowas auch vorstellen dann sollte doch lieber gar nichts machen, anstatt sich da nur auf Klicksjagd zu begeben. Meine Meinung ihr Lieben, das muss jetzt auch mal gesagt werden. Das ist nämlich auch so eine so eine Art Modklau, finde ich. hat der mich umgefahren? Das gibt’s auch gar nicht. Bin ich denn hier so aggressiv, Leute. Ja, ihr Lieben, 17 neue Dinge sind dabei. 17 Stück. Ähm, ist eine Menge. Es kostet 12,99 jetzt zum regulären Preis, gar keine Frage. Für PC, ich habe mir sagen lassen, für Konsole ist noch teurer, aber im Se natürlich enthalten und ist auch definitiv hat für die Konsoleros. Ja, gar keine Frage. Die haben sich drauf gefreut. Ich freue mich mit denen ganz einfach, weil ja es wurde mal Zeit, dass so mal rauskommt, was auch Sinn macht. Ja, also Sinn für uns macht. hier in Good Old Germany sage ich mal, denn genug anderen Zeug, das war ja als DLCs sind ja rausgekommen und ich muss ganz ehrlich sagen, bin ich echt froh, dass wir mal hinter das hier erwischt haben. Ihr lieben, ich habe bisschen was aufgebaut und zwar um euch einfach nur mal zu zeigen, hier ist ein wir legen wir einfach jetzt los hier Betruck 700 ganz normale Konfiguration mit der Stoßstange mal dran, die mit dabei ist z Pack, damit ihr mal seht hier drei Punkt und dann könnt ihr das Ding nutzen. Dann haben wir hier ein MBT, den hatte ich mal hier so ein bisschen mit mittleren Reifen ausgestattet. 700er 65 PS, also ein kleiner Schnuckliger. Dann habe ich hier mal ein bisschen was dran gehangen, weil ich mir mal hier vor die Anschlüsse angucken wollte, aber das passt soweit alles hier schön. Ja, ein Betrack 1100, also ein 1100er hinten. Gucken wir uns dann natürlich auch mal hier an. Auch hier passt alles wunderbar. Ich finde das gut, dass es so ist. Dann haben wir hier einmal den kleinen 700er in Forestausstattung. Ich hatte immer zuerst gedacht, Leute, was ist denn das hier mit dem Bügel hier für den Auspuff, aber ehrlich, also ist so ist so, ich habe jetzt einen gesehen bei YouTube, der Real Room eiert mit dem Geräscher Bügel da dran. Sieht ein bisschen abstrakt aus, aber es ist na ja, ist ein Forstram. So, wir haben hinten noch ein Schiebeschild oder Powerschild dranne mit Seilwinden. Also, ich denke mal auch für die Forstirtschaft wird hier oder ist hier dran gedacht worden. Finde ich ganz gut. Finde ich ganz gut, was die Version auch gibt. Dann haben wir hier mal ein 1500er mit Nokia Bereifung. Das Gewicht ist ein Mod. Ja, da kannst du auf alle Fahrzeugmarken anwenden. Ähm, da habe ich nur dran gehangen. Mit Maisgrill habe ich den mal hier ausgestattet und mit dem Hecklader von Stolle. Da wollte ich mir auch mal angucken, wie es gemacht ist. Ist auf jeden Fall auch gut gelöst, schön gelöst. Passt wie immer auch. Ich muss auch ganz ehrlich sagen, wieder in dieses Detail genaue ähm was hier jetzt bei, ich sag mal so, in Anführungsstrichen Standardfahrzeugen ja hier so verbaut ist. Ich find’s richtig, ich find’s gut. Sind gute schöne Modelle. Wir gucken es uns auch gleich mal von innen an. Das ist ein 1800er. Den habe ich mal hier einfach hingestellt. Ich glaube auch mit Breitreifen sogar, weil die sind nämlich etwas größer. So, dann haben wir hier noch den Unimog, den das ältere Modell, den Unimog U1800 habe ich mal daraus gemacht. Also sehr schönes Fahrzeug, gefällt mir gut. Ich habe ih jetzt mal hier mit der Plattform z.B. Versehen ohne Seitenwände. Also hier kannst du schon wirklich nicht meckern. Dann habe ich hier ein ist jetzt kein Wurstkbich, das ist ein Schutzkäbig. Da habe ich mir auch erklären lassen. Da wenn die im Kommunalen da irgendwo am Schrägen sind und die fallen um Sicherheits natürlich klar heutzutage heutzutage fährt das Ding besser mit der Fernsteuerung sagen wir mal so so viel Arbeitsschutz gibt es hier in dem Land. Ich weiß gar nicht, wie wir das früher ohne Staubmasken und alles auf der Baustelle ausgehalten haben. Ja, ihr Lieben, wir haben hier ein bisschen konfiguriert hier mit den Leuchten, das sehe ich gerade. Doch, das passt auch ganz gut auch mit Schutzfunktion. Okay. Ja, dann geht es hier weiter mit Mercedes-Benz mit dem mit dem Arock oder Arox, also LKWs habe ich überhaupt gar keine Ahnung, weil da bin ich komplett raus. Ähm, der eine oder andere munkelt. Na ja, die haben mir alles nichts zu suchen. Ich sag doch, haben die definitiv, weil wir heutzutage natürlich Karten haben mit großen Höfen und da ist logistiktechnisch ohne LKWs nichts mehr zu wollen. Ja, seit auch vom Feldtransport her, seit von irgendwelchen anderen Transporten Gülle zu bringen z.B. und so weiter und so fort. Hinter dir ist die Variante von dem Arox mit Hakenlift und vier Achsen. Ich habe jetzt mal hier den kleinen Container damit drauf geballert, den äh Halfpipe Search Halfpipe. Ja, ich denke mal ist auf jeden Fall ein schönes Teil für unseren Simulator. Dann habt ihr noch hier die anderen Container, die habe ich mal einfach hier neben hingestellt. was da noch als Kombination geht. Glückt natürlich wieder hinten den auch noch mal einmal. Dann habe ich hier noch den Actros mal hochgestellt mit der normalen Kabinen Actros L und geht nicht so vielen Varianten auch. Also wie gesagt, ich kenne mich damit gar nicht aus. Hier habe ich ih z.B. neben mit der anderen Kabine hingestellt und dem und Dreieachsen was Dreiechsen plus L hier mit dem ich weiß gar wie die Kantin müssen wir gleich gucken gucken mal gleich im Shop wie die Kabinenummer heißt ich kann mir das nicht merken. Dann haben wir hier noch ein Arros L auch als Hakenliftvion habe ich auch mal ein Container drauf geschnallt und hier haben wir den Heiz Druck. Ja, ich sag mal so, das ist so die eher so die richtige Agrarversion hier für Abtransport und sonstige Dinge. Als Kombination wird euch der Kronetrailer vorgeschlagen, den auch jetzt neulich mit dem Patch zusammengab und ich denke mal, wir fangen mal hier so ganz einfach an und ich hätte jetzt mal gesagt, wir machen mal hier ein sogenannten Klangtest. Der interessiert mich nämlich mal. Da habe ich mir so in dem Sinne vorher, ich hatte immer schöne oder ich habe auch jetzt noch schöne Mod MB Tracks drauf. Das war immer ist immer eine schöne Sache. Der hört aber jetzt für mich so gesehen nicht schlecht an. Ja, ist eine enge Kiste, ich weiß, aber es ist halt früher so ein kleiner auch gewesen, ne? Da müssen wir mal ganz klar sagen. Jetzt soll wir mal gucken. Würd mal eine Ecke fahren wollen. Auch hier Schalthebel alles animiert. Hören wir uns mal von außen an. Also ich finde nicht schlecht oder ich finden nicht schlecht. Ja, zurück auch 16 km/h. Ich finde es ist ein schöner Schlepper. Schöner kleiner Schlepper und dafür ich natürlich auch ähm dasselbe. Ja, den brauchen wir jetzt nicht noch mal zu hören, ne? Wir mal hier den 11 punter da. Jo. Ja, hier sieht man schon, hier hat man so ein bisschen andere Geschichten drin. Wir fahren mal vorwärts. Auch hier animiert. Hört schon ein bisschen anders an. Schaltet schön. Wie gesagt, mit Anbaugeräten habt ihr ja auch gesehen, das passt. Hier haben wir jetzt noch mal den 700er, allerdings in der Forstvariante. Da wollte ich mal gerade hier, ihr seht hier, hier kann man mit Rumpol dann machen und tun. Wir gucken mal gerade. Ja, was haben wir denn hier hinten noch? Schneller Screenshot Modus. Ich denke mal, dass hier kannst das Schild mit den beiden Maustasten. Ich habe die Tasten nicht belegt. Kann man auf jeden Fall absenken hier. Sehr schön. Kann man schön hochfahren. Also, das passt auch wunderbar für den Wald. Wunderbare Geschichte. Ist an jeden dar wie gesagt die Gewichte, die sind Mods war, die gehören nicht dabei. Das ist auch noch mal hier ein 1500er oder bzw. Und das ist ein 1500er mit mit ähm Frontlader mit Heckfrontlader mit Heckfrontlader mit Hecklader. So sie hört sich ja auch wieder ein bisschen anders an. Umschalinks B. Machen wir mal einfach so. Da wird die ganze Mibik hier rumgedreht und schon kann man hier vernünftig auch mitm ähm sagt schon hier kann man hier auch mal ein bisschen mit dem Frontlader machen. Ja, ich habe kein Headschwcking an, deswegen ist es ein bisschen höher. Aber hier, ihr seht, alles funktioniert. Das wäre auch jetzt ein Ding gewesen. Benet ist schon eine schöne Geschichte, ne? Ist schon schön. Haben sie schöne Modelle, finde ich, rausgebracht. Gefällt mir gut. So, jetzt haben wir hier den ganz großen, den 1800er. Auch hier war immer wieder ein bisschen anders. Es animiert auch wieder. Oh, hier der hört schon gut an. Ja, hiermit kann man sich doch mal ein Rübentransport vorstellen. Ich denke mal, also ich kenne die ja nur hier aus dem aus dem aus dem Rheinland, aus dem Kölnerraum, sage ich mal so, da wenn wir da gewesen sind, da hat man die Gerätschaften früher viel hier im Rübentransport und so weiter gesehen, weil die schon einfach flotte Ber waren. Ja, lieben Unimog auch den noch mal. Gucken wir uns mal hier so ein bisschen an. Schönes Modell ist das. Schön. Ich habe den anderen hier äh ganz klar von Moddingw oder ist ja auch mit glaube ich im im Mod jetzt rausgekommen. Alter hat das Biest Hebel. Ich ist mir noch nie so aufgefallen. Ich habe mir das Gerät war mal kurz angeguckt. Schön. Schönes Teil. 89 fährt da. Auf jeden Fall schöne Geschichte. So, jetzt gehen wir hier zu unserem neuen Modell. Ich habe meine Vorstellung gesehen im Original von der äh Dings hier. von da sagt schon hier vom ähm also in echt, wo der damals so gebaut worden ist, noch in der Entwicklung war, hatte ich mir mal so verschiedene Sachen angeguckt. Was mir jetzt hier auffällt, also ich kann mich hier umgucken, sehe ja auch hier meine ich soll, wir hängen mal hier ab. Zack, da seht ihr auch die Rückfahrkamera. Warum ich mich hier nicht zoomen kann und nicht ist mir wieder ein Rätsel. Das ist mir wieder ein Rätsel. Ist auf jeden Fall ein richtig schönes Gimmick. Warte mal, vielleicht geht es so. So ist auf jeden Fall mal wieder ein richtig schönes Gimmick hier mit der Rückfahrkamera. Das finde ich natürlich wieder richtig richtig richtig cool. Ja, ist am Arbeiten ist er ein bisschen, da kann man nicht meckern. Schön, schön, schön, schön. So, da war schon der Crash. Wa aber später vielleicht vorhin schon hier. Also finde ich gut. finde ich auf jeden Fall gut. Das Gimick hier gefällt mir richtig. Jetzt wird mich mal ein bisschen was interessieren noch. Ach so, machen mal so wieder. Ich sitze ziemlich weit hinten. Ich weiß nicht, wo woher das kommt. Ich habe Headracking nur weggeschaltet. Klappe öffnen. K Helfer. Also, ich weiß jetzt nicht, ob man konfigurieren kann, aber in der äh Variante mit Kommunal z.B., da kannst du den hin und her fahren. Kannst du eben mal hier auf die rechte Seite denk gerade über eine Schiene kannst du rüber fahren. Das finde ich schon. Das wäre natürlich noch der absolute Klopper, aber hier allein schon mit der Rückfahrkamera ist schon für mich schön umgesetzt. Ups. Man müsste vielleicht auch vorne eine haben, wenn man so weit hinten sitzt. Sehr schön. Schönes Teil, aber teuer. 261 000 in der Grundausstattung muss man auch immer dabei sagen. Ja, hier kann ich jetzt nicht so viel, sage ich mal, zu sagen, die weil ich von LKWs wirklich nicht viel Ahnung hat, ob H der Arox gut ist oder der Aktros gut ist oder lieber Volvo oder lieber was anderes. Dazu kann ich gar nichts sagen. Hier kann ich übrigens in dem Unimog kleinen konnte ich mit C gar nichts machen. Also ich konnte nicht hier eben mal in die Außenansicht. Kann wir gerade noch mal ausprobieren, aber ich konnte nicht in die Außenansicht gehen. Zack, drücken wir mal C. Kamera. Doch, jetzt geht es hier. Manchmal ist es ein bisschen verhext, meiner Meinung nach. Manchmal ist ein bisschen verhext, wer weiß. Also ich kann nicht guten, wie die sich in echt anhören. H das hört sich jetzt so für mich LKW technisch an. Ganz gut. Ganz gut. Soweit der würde ich ja sagen, der höst fast gleich an, aber ich finde die Dinger schon cool hier mit der Doppelachse vorne. Ich finde das schon, ich man sieht jeden Tag so viel ähm rumfahren. Also hier bei uns zumindest. ist schon eine schöne Geschichte. Hat schon, ich finde hat ein schönen LGW Klang normalen soll ich anders sagen so was haben wir hier haben wir jetzt die Spiegel innen. Weiß nicht heutzutag so ich kann dir gar nicht kann gar nicht sagen. Mein aber hier mit totem Winkel, das finde ich jetzt gar nicht so schlecht. Also hiermit kann man sogar mal ein bisschen was anfangen. Ja, finde ich schon so ganz gut. Ich sehe das hier auch tut auch, wenn man hier Beleuchtung und sowas einschaut. Also ich hatte jetzt mal weit mein Stream drin. Oh, der hat so gemeckert über das ganze Pack. Also weiß nicht, wenn man alles so schlecht macht, da sollte man sich hal besser gar nicht runterladen, auch wenn man äh Giant Partner ist in einem gewissen Status. ist halt meiner Meinung nach sollte man den Status wieder freiwillig abgeben. Mein Reden ist das oder mein Gedanke dazu ist das so hört sich von innen an. Hört schon ticken anders an. Klar ist auch Flock unterwegs hier kann man auch schon nicht meckern. So, hier haben wir jetzt einmal die andere Kabine drin. Das muss ich mir noch mal gerade un ist nur, weil hier eine Kohie drin ist oder wie? Keine drin. Doch, auch eine Kohe. Andere Kabinenform halt bisschen edler oder oder wie nennt man das? Also schön, dass sie mit dabei sind. S ich mal so ganz ehrlich, weil die Landwirtschaft ist hal auch jetzt mittlerweile so ein so bei den größeren Höfen kann man hin und her fahren lassen. Wir haben viele Trailer dafür, viele Auflieger und so weiter und so fort und ich finde Volvo war bisher die alleinige Marke im LS 25, wenn ich das so richtig im Kopf habe, bis auf ja bis auf Ma und und hier die amerikanischen halt noch. Ich meine jetzt so als europäischer Vertreter ist das schon eigentlich so eine tolle Sache. Endlich mal Mercedes hier haben. So, machen wir mal hier mal. Hier habe ich mal hinten aufgeklappt, damit man seht. Kann man auch hier schön dann reinladen. Auch hier. Oh, rollen alles, alles schön schön gemacht. Gut, so soll es sein. So soll es sein. Ja, hat doch hier ein bisschen erwippt ein bisschen. Ich bin gespannt, wenn das Ding voll ist mit irgendetwas. So, er hat wieder hier ganz normale Spiegel. Rückfahrkamera hat er. Das finde ich ja wieder gut. Finde ich ja schon wieder gut. Schaut sich ab, wenn man eine Rückwärts fährt. Sehr gut. auch mit Koh hier drin, sogar mit Panoramafenster. Junge, Junge, der geht los. Hier kann man auch nachts mal rausgucken zum Sternenhimmel, wenn die nicht alle unten auf der Straße sind, natürlich nur, sonst leuchtet da oben gar nichts. Ja, ihr Lieben, sehr schöne Sache, sehr schönes Teil. Ich denke mal, wir gehen mal noch gerade in Shop. Fangen einfach mal an mit Kompakttraktoren. So, hier geht los mit dem MBX 709 bis 900 und dann schauen wir uns mal an. Konfiguration Standard Forestwirtschaft haben wir jetzt draußen schon gesehen mit dem Rahmen mit allem drum und dran mit unser Bodenschutz. Standard. So, dann kann man den hochjubeln von 65 PS, 75 PS auf 85 PS. Und das war’s gewesen. Reifen habt ihr zur Verfügung. Machen wir hier mal ähm Drelleburg. Wir gehen mal kurz durch die Varianten. Standard mittlere Bereibung, Breitreibung, Legebereibung finde ich auch sehr gut. Zwillingsbereifung, Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und Standard. So, Kontinental Standard, mittlere Bereifung, Breitreifen, Pflegebereifung, Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und Standard Fredestein, Standard, mittlere Bereifung, Zeitreifen, Pflegebereifung, Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und Standard bei mich mittlere. Nee, warte mal jetzt mal gucken. Nee, da haben wir wirklich mittlere Bereifung oder Breitreifen. So, Midas haben wir auch mittlere Bereifung, Breitreifen und das war’s. Dann sind wir wieder bei Drelleburg. So, was haben wir hier für Ach so, doch ne, da sind wir wieder bei Drellburg. So, wir haben hier Frontbau. Jetzt haben wir hier die Dreipunktviante oder wir haben hier eine Standardvariante. Ich habe zuerst gedacht, die Stoßstange kommt hier rein in die zwei Dinger, aber dann will er sie nicht annehmen. Ich bin nicht richtig da drüber gefahren. Ich oder wie auch immer, aber ich den wollte eben nur mit hier mit drei Punkt annehmen. So, dann haben wir die Farben. Ist hier der Silberdistel kann man sich noch auswählen. Auch nicht schlecht aus. Sieht auch nicht schlecht aus. Natürlich kannst auch Nummer Schilder machen. Ja, wie hier auf der Testmap ist klar. Hab man hier die Riverband Springs Schilder. Ähm, aber da könnt ihr ja euch dann auch dementsprechend austoben. So, gehen wir zum nächsten, zum 1000 bis 1100er. Da haben wir den MBK 1000 mit 100 PS. Wir haben den mit 110 PS und das war’s. Dann haben wir wieder Reifen. Trelleburg haben wir wieder die mittlere Bereifung. Wir haben die Breitreifen. Wir haben die Pflegebereifung, wir haben die Zwillingspflegebereifung hinten. Wir haben die normale Bereifung, Zwillingsbreifung hinten und wieder Standard. Michelin haben wir auch Standard. Mittlere Bereibung, dann haben wir die Breitreifen. Hat ich was getan? Zwischen mittlerer und Jo, hat was getan. ähm Breitreifen Pflegebereifung. Dann haben wir die Zwillingsplegebereifung hinten, die Zwillingspflegebereifung oder die Zwillingsbereifung hinten, Normalstandard und wieder Standard. Wir haben danach noch Kontinental Standard, mittlere Bereifung, Pflegebereifung, Zwillingsplegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und wieder Standard. Fredestein Hammer Standard Mittlere Bereibung Pflegebereifung Zwillingspäbereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten, Standard. Nogan Tires haben wir hier Standard mittlere Bereibung haben wir hier sogar Breitreifen haben wir hier sogar und Millingsbereibung hinten haben wir aber die Standard. Ja. Und dann wieder Standard. So, die Mitas, da gibt es nur eine mittlere Bereifung. BKD gibt es eine mittlere Bereifung. Breitreiben, mittlere Breibung und Breitreifen. Das war’s. Dann sind wir wieder bei Drelleb. Ich frage mich immer bei den Modellen, vielleicht kann meiner verklickern, warum nicht alle Radkonfigurationen komplett so gleich sind. Ja, warum die nicht alle Sorten mit allem drum und dran haben, äh sondern man gibt nur breit und mittel, dann fehlt die Pflegebereifung oder sonst irgendwas. Also, das ist mir manchmal so ein bisschen bisschen komisch, finde ich, aber gut. So, dann haben wir wieder den Frontanbau als Dreipunkt oder als Standard. Und wir haben auch wieder hier die Silverdisel Variante. So gefällt er mir fast noch besser. Nummer gehen natürlich auch. Ist klar. Ja, so dann gehen wir mal in den Bereich mittlere mittelgroße Traktoren. Da geht nämlich dann jetzt los. Zwar wir hier einmal den 1100er bis 1500er, also 1100 bis 1500. Da haben wir die Motornvariante 1100 [Musik] mit 110. Dann haben wir 100 den 1300 mit 5 125 PS und dann haben wir hier den 1050 1500er mit 150 PS und dann wieder bei 110 PS. Trellebor hier wieder Standard mittlere Bereifung Breitreifen, Pflegebereifung Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillings Zwillingsbereifung hinten und Standard Michelinstandard mittlere Bereifung Breitreifen, Zwillingspflege Zwillingsbereifung hinten, ne? Da gibt’s keine Pflegebereifung Standard. Sieh das und das meine ich. Warum ist denn überall gleich? Standard mittlere Bereibung, Pflegebereifung, Zwillings Pflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und Standard. Die Mieters haben Standard, mittlere Bereibung, Breitreifen, Zwillingsbereibung hinten und wieder Standard. Fredestein hat Standard mittlere Bereibung, Breitreifen, Pflegebereibung, Zwillingspflegebereibung hinten, Zwillingsbereifung hinten, Standard PKT, mittlere Bereifung, Breitreifen und das war’s. Nokian Tires hat nur eine mittlere Bereifung. Trelleburg Stand a Trelleburg waren wir ich w bald weiter gemacht. Ich hat bald immer weiter durchgeradet. Hab das gemerkt, das ist der Hit mit mir hier. So, wir haben hier einmal noch die Konfiguration Konfigurationsmöglichkeiten. Maisgitter, nein. Ja, dann hätte man noch ein Maisgitter dran. Rundumleuchten haben wir jetzt das erste Mal. Ja, könnt ihr machen, wie ihr wollt. Hier links, rechts und beide, denke ich mal. Jo, genau so. Dann haben wir ein Frontanbau als Dreipunkt. Wir haben 50 kg Frontgewicht. Wir haben ein 200 kg Front. Oh Gott, ist das schnuckelig. haben hier für War echt cool. Dann haben wir 300 kg, 400 kg und wieder Standard. Dann haben wir hier die Möglichkeit über einen Hackanbau. So, da haben wir die Marianne St. Mehr geht nicht. So, da haben wir den Dragren drauf für den für den Hecklad für den Frontlader. Ich will immer Frontlader so dann haben wir Kennzeichenauswah noch, aber keine Silberdestel Farb oder so. Dann gehen wir zum nächsten. Dann haben wir hier die Kategorie 1300 Turbo ist, also der MBAK 1300 bis 1800 Turbo. So, dann haben wir hier den 1400er mit 136 PS, dann haben wir den 16er mit 156 PS. Dann haben wir den 1800 in der Koha mit 180 PS und dann haben wir wieder den 1300 mit 125 PS. An den Reifen haben wir Drelleburg, haben wir Standard mittlere Bereibung Dreifen, Pflegebereifung Zwillingspflegebereifung hinten, Bereibung hinten und Standard Michelin haben wir Standard mittlere Bereifung Breitreifen, Pflegebereifung Zwillingsplegebereifung Zwillingsbereifung hinten und wieder Standard. Kontinental haben wir Standard mittlere Bereifung, Pflegebereifung, Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und wieder Standard. Midas haben wir Standard, mittlere Bereifung, Zwillingsbereifung hinten Standard. BKT haben wir Standard, dann haben wir Breitreifen, dann haben wir Pflegebereifung, dann haben wir Zwillingspflegebereifung hinten, dann haben wir Zwillingsbereifung hinten. Standard Fredestein, Standard, mittlere Bereifung, Pflegebereifung, Zwillingspflegebereifung hinten, Zwillingsbereifung hinten und Standard. Wir haben nur ger mittlere Bereibung, wir haben die Zwillingsbereibung hinten, wir haben wieder Standard und dann sind wir wieder bei Drelleburg rund umleuchten. Auch hier wieder alle drei Varianten. Jo, Front und Bau haben wir auch hier wieder drei Punkt 50 kg, 200 300 400 bis 400 kg kann man hier machen. Auch hier bei dem großen kann man sich auch noch den Heckladeranbau konfigurieren. So, hier gibt aber wieder eine Farbwahl und zwar einmal Silberdüel. Gucken wir uns mal an. Ja, gefällt mich. Gefällt mir irgendwie gut. Und schwarz und silber sieht natürlich auch schön aus. Schwarz gefällt er mir auch gut in schwarz und Silber, muss ich ehrlich sagen. Ähm, schön, schön, schön. So, dann geht es weiter und zwar kommen wir jetzt zum ersten Unimog. Unimog U100 bis 2400, also 1800 bis 2470. Die Preise habe ich jetzt extra noch dabei gesagt. Ja, konnt ich sag nur gerade dabei. Deshalb guckt euch mal den Unterschied an. Bo, das ist natürlich klar ist ein altes Modell, aber der heute kostet es eine viertel Million in der Grundausstattung. Das ist schon eine Hausnummer. Da kann man schon nicht meckern. So, wir haben Konfiguration Agrarplattform, damit geht oben los. Gucken wir uns mal hinten an. Dann haben wir hier den Grundramagrar. Jetzt müsste ich mal gucken, aber ich glaube Anbauteile, nee, gab 17 Teile. Das hätte ich gesehen, den Akk run. Ich könnte mir vorstellen, dass da vielleicht noch irgendwas kommt, dass man da noch so Wechselbrückentechnisch unterwegs sein könnte. Und wieder die Blutturm. So, Motorvariante ist der 1800er mit 180 PS. Dann haben wir den 2100er Version 214 PS 2400 Version mit 240 PS und dann geht wieder auf den 1800 zurück. Reifende Scheller haben wir Michelin gibt es auch nur im Standard. Wir haben Drelleburg nur im Standard. Wir haben Kontinental im Standard. Wir haben Mitas im Standard, wir haben BKT im Standard und wir haben Fredestein im Standard, Nugen Tires im Standard, Allianzreifen sind hier aber noch zusätzlich dabei. Ihr seht ist auch wieder interessantes Pflege, also ich würde mal sagen schon fast ein Pflegeprofil, ne? Und dann sind wir wieder hier bei Michelin. Wir haben die Reifen Vari, wir haben die Rundumleuchte wieder in drei Position in drei Form verschiedenen Designs, also links, rechts oder beide. Dann haben wir Dreipunkt Anhängung hinten. Hier ist jetzt mal nein gemacht. Wir konfigurieren sie mal kurz. So, dann könnt ihr noch, wenn ihr wollt, die Boardwende ausblenden. Da habt ihr die Plattform, wie wir eben draußen gesehen haben, habt ihr sie wieder drin. So, dann haben wir hier hier kannst du jetzt natürlich wieder frei wählen. Ja, hier kann man wieder frei wählen. Zwar würde ich mal sagen, hier machen wir mal Onixic Schwarz. Das biest sieht auch gar nicht schlecht aus. Also finde ich zumindest immer ganz schön so als eine Tiefe. Aber wir können auch natürlich mein Heizites Deutgrün nehmen. Das passt auf jeden jedes Fahrzeug passt Deutzgrün. Definitiv so Felgenfarbe genau das gleiche. Nee, das gar nicht war nicht genau gleiche. Marian 30 mal am Rem. So glänzend. Das heißtänzig. Boah, das heißt ja auch nicht metallend, sondern metallisch, ne? Auch ganz klar. So, Silber. Silber gucken wir uns mal hier an. Sieht so aus. Moin. Chrom. Chrom wä jetzt hier so die Variante. Ja, weiß ich nicht. Vielleicht mit der passenden Farbe. Vielleicht mit der passenden Farbe würdet mir eventuell gefallen. Nummernchsteller ist klar. Kann man auch wieder machen. So, dann gehen wir jetzt hier zu dem guten Stück hier. Upsala. Zum U527 bis 535. Junge, ft an als wenn du damit nach Laroell fahren willst. Agrarplattform haben wir einmal hier zur Konfiguration und dann haben wir einmal Standard. Okay. Ach, auch ein interessante interessanter Aufbau. 2500 l. Da haben wir auch 2500 l, aber halt passend. Dann haben wir den Grundrahmen, den AR Grundrahmen. Dann haben wir wieder die AK Plattform, die Motorvariante. Wir fangen an bei 272 PS, das ist natürlich auch was. So, dann haben wir 299 PS und dann haben wir z 354 PS Leute, das ist natürlich schon Bad. So, reifliche Steller. Fangen wir an hier mit reifenischer Michelin in der Variante Breitreifen haben wir die nur. Wir haben Drelleburg in Breitreifen. Wir haben Mitas in Breitreifen. Wir haben BKT in Breitreifen. Wir haben Fredestein in Breitreifen. Wir haben Nokernes in Breitreifen und wir haben auch wieder hier die Allianzreifen im mit Breitreifenstil Kontinental und wieder Michelin. Nicht schlecht. Sicherheitsgestalt. So, da kommt jetzt der Sicherheitsgestalt. Erstmal hat er ja so schon so ein bisschen so ist ja schon so ein bisschen Autoschutz hier dran, finde ich. Auf jeden Fall nicht schlecht gemacht. So, jetzt machen wir das mal kriegen wir das mal an. Dann hat er natürlich hier eine Verrohrung drauf, damit die Kabine halt immer geschützt ist. So, Warntafel kannst du natürlich auch noch hier drauf packen. Ja, also Warntafeln heißt dann in dem Falle hier vorne auf der Haube. Ich glaube sonst nirgendswo. Nö, sonst tut hier nichts. Sonst tut sich hier nichts. Was sind hier für Propeller hinten drin? Warte hier noch mal eine extra Kühlung, mein lieber Ordo? Okay, so. Frontstoßstange können wir einmal machen als lackiert oder als Plastik, dann ist es schwarz. Dann hat bei Kraftstofftankvariante 200 l Diesel, 300 l Diesel, dreipunktanhängung vorne. Nein, ist immer so. D kann man jetzt sich noch vorne hier dran machen. Hinten hat er sie schon dran automatisch. Und in der Farbportbordwende kannst du noch abmachen. Und dann haben wir hier wieder hier kannst du wieder alles mögliche machen. Ja, kann man sich richtig austoben, wer Bock drauf hat. Und hier hast du wieder deine Chromfelgen. Das ist natürlich jetzt ein kleiner Puswagen, muss man so sagen. Nummernchüer gehen immer, das ist auch klar. Und dann hätten wir hier die Geschichte vorgestellt. In Großstraktoren gibt natürlich nichts. Jetzt kommen wir zu den LKWs. Ja, also wir haben immer drin Grund Lizard ist klar, International ist klar, ja, Mac ist da und Volvo war ja immer unser unsere drei Sachen. Ja. Ähm und Riedler Fahrzeug bau allerdings auch Volvo. Ja, ganz klar. Volvo ist nur ein Umbau. So, hier kommen wir zu den Mercedes Schätzchen. Arox. Arox. Ja, wie gesagt, ich bin kein LGW Fahrer, ich kann dazu gar nichts sagen. 113 000 € klingt erstmal noch erschwich. Auf jeden Fall günstiger wie ähm äh Kamerad Unimok, sage ich mal so, in der Grundversion. Obwohl hier bei dem Heizutrag da ist natürlich auch schon 275 000 als Startsumme ist schon ein gutes Dingen muss ich sagen. Also da weiß ich nicht so ob das hier stimmen die denn so die Preise sind das wirklich so Grundpreise. Ich kann mir da nicht vor die die eigentlich orientieren die sich ja immer da dran, ne? So was haben wir denn hier? Wir haben ja einmal den Motorvariante den Arox. Arox, was für ein Namen? äh OM 470 mit 326 PS. Dann haben wir einmal 470er Version mit 48 PS. Dann haben wir einmal 471er mit 510 PS. Dann haben wir noch mal 471 mit 530 PS. Geht das immer weiter hier? 473 mit 625 PS, ne? Dann sind wir zum Glück wieder am Anfang. Ich habe schon gedacht, Jung, irgendwann hat er hinten einfach nur Turbine drauf geschnallt. So, wir haben hier die Reifenvarianten und zwar gucken wir uns mal an 4 x 4, also zwei Achsen oder drei Achsen 6 x 6 ist natürlich kann man sich auswählen, wie man konfigurieren möchte natürlich wir lassen den jetzt mal so Sonnenblende. Wenn wir die wegmachen, dann ist vorne das Ding nackig an der Kabine, sage ich jetzt mal. Hupe wollen wir natürlich immer haben. Wir brauchen eine Hube. Schutzgter sind hier. Nein, jetzt bin ich mal gespannt. Kann eigentlich nur hier vorne irgendwas sein. Jo, beide Punseln. Beide Punzeln. By the way, bei Punseln. So, Frontstoßstange ist jetzt lackiert. Kann man natürlich auch noch als Plastik machen. Ist ja dann noch billiger. Nee, kostet nichts. Doch bisschen billiger ist er dann. Zur Kühlergrillfarbe kannst du lackiert machen, kann man auch Plastik machen. Spiegel kannst du lackiert lassen, kannst du auch aus Plastik machen. Rundumleuchten hast du auch, denke ich mal, deine drei Varianten. Ja, zwei. Genau. Dann haben wir sie hier so. Hauptfarbe. Habt ihr auch wieder hier freie Wahl. Ja, könnt ihr hier so machen. Zgenfarbe haben wir dann diesmal eine Farbe mehr. Wir haben einmal Chrom, wir haben einmal Silber. Zack, sieht so aus. Dann haben wir einmal weiß. Okay. Ah ja, gut. Hier noch dem B wie ist und einmal schwarz. So, das war der Arox. Jetzt kommen wir hier zu der Hakenlift Version. Äh, mit den vier Achsen finde ich Ich finde das Ding gut. Sch Ding irgendwie cool, gefällt mir. So, wir haben hier einmal auch wieder die Motorvarianten. 326 PS, 428 PS, 45 PS, 510 PS, 530 PS, 625 PS und dann wieder bei 326. Auch hier wieder Sonde. Ja, nein. Hube, ja. Äh Schutz geht da hat er hier schon vorne rein dranne. Ja, können wir auch lackiert machen oder können wir wegmachen. Frontgestangen kann man hier wieder umlackieren. Ja, also hier wieder in Plastik machen. Hier kann man wieder ein bisschen rumlackieren. Hier kann man die Spiegel wieder in Plastik machen. Also, dann haben wir hier noch die Farben. Hier geht auch wieder alles. Und hier auswählen. So. Und hier haben wir halt wieder die vier Stück. Wir machen das jetzt nicht überall durch hier. Das ist ja Kppels. So, ihr Lieben, dann geht hier zurück. Dann haben wir hier den Rus L. So, jetzt jetzt kommt das hier. Das war mein Kabinen LKWchen hier. So, wir haben hier einmal die Standardkonfiguration und dann haben wir einmal die Edition 3 Version. Da verändert natürlich so ein bisschen was an der an der Kantine an der Kabine. Dann haben wir die Excent Version, dann haben wir die Brokabin. So hieß das Biest. Brokabin. Das sieht das Ding. Ah, mir gefällt das schon so ein bisschen besser. Aber das ist hier irgendwie weiß ich nicht. Das sieht aus als wenn das Ding hier aus dem gelben Sack geholt hättest. meiner Meinung nach, weil ich finde irgendwie nicht so geschlossen vorne alles. Ich finde immer so ein Motor, der muss doch atmen, wenn er schon da unten drunter äh eingeklemmt ist, oder? Ja, auf jeden Fall habt ihr die verschiedenen Kabinenvarianten. Reifen, mir fällt gerade auch so, also Reifensorten haben wir keine beiden LKWs. Das ist mir jetzt gerade mal so aufgefallen. Haben wir auch wieder 4 x 2 oder 6 x 4 und 4 x 2 und 6 x 4 haben wir hier. So, dann haben wir hier natürlich noch die Hauptfarben. Da könnt ihr auch alles wellen. Das ist die Kabine. Dann haben wir Designfarbe. Das wäre hier unten der Rahmen. Dann haben wir die Kühlergriffe. Was kann man hier ein Kundes kund buntes Ding rausmachen. So, und dann hätten wir hier einmal die Felgenfarbe. Ja, sieht doch ganz schick aus. würde ich jedes Mal, also ich das ist die Lackierung für mich eigentlich, ne? Könnt ein bisschen variieren, je nachdem, wenn ihr Hochfarben habt oder so, könnt ihr euch das ja damit ein bisschen kennzeichnen. Ist auf jeden Fall eine schöne Sache. Kann man alles alles hier einstellen. So, dann gucken wir uns noch den Actrus Lektrum RS21 an. Ich habe eben habe ich bei dem gesagt, da war der Techtrum RS26. So, haben hier andere Kombination. 1 2 3 4 und was haben wir hier? 1 2 3 4. Nee, ich habe schon gedacht, jetzt könnte man hier ein bestimmten nicht we ein bisschen kleiner wä, aber gut wahrscheinlich auch kleiner, weil das andere war ja ein Viachser mal jetzt in Actros in kleinen Actros L als Dreiexer in der Hakenliftvion. Wir gucken mal wieder hier Standard Edition 3 geht hier auch dann hätten wir wieder ex kommen auch mal wieder Farbalken dazu. Wie ihr seht war bei dem anderen auch schon. Dann haben wir hier wieder die Brokkabine ist mir irgendwie zu mir persönlich ist zu. Und dann haben wir wieder Standard. Wir haben wieder die Motorvarianten 326 PS, 428 PS, 510 PS, 625 PS, 326 PS. Dann wieder Luftleitfläche. Ja. Ah, jetzt kann man hier jetzt kann man hier bald ein Luftleitch. Ich könnte jetzt hier auch konfigurieren bei dem Modell Kühlergrill, Design Standard oder Chrom. Mhm. Kube ist auf jeden Fall dabei. Kann man wegmachen, kann man auch lassen. Mercedes-Benz stenden beleuchtet. Wä bei mir alles beleuchtet immer. Hauptfarben könnt ihr wieder euch hier frei austoben. Kabine habt ihr einmal hier. Die Designfarbe ist, denke ich mal der untere Bereich wieder und dann haben wir wieder die Kühlergrillfarbe. Obwohl wir haben glaube ich wir haben jetzt hier die Chromvariante genommen. Jetzt können wir lackieren oder was? Glaub das geht aber nur in der Ach doch zwischendrin könnt ihr den noch lackieren. Guckt euch das mal an. Also die kann man sich so ein bisschen austoben. Das geht schon. Und dann habt ihr noch mal die Felgenfarbe, die man sich dann noch so in schwarz machen kann. Dann sieht das gute Stück so aus. Ihr Lieben, dann kommen wir noch hier zu unserem Homat LW. Sieht erstmal so ein bisschen mehr nach Agrar aus. Definitiv. Ja, man sieht das hier auch schon an der Leistung. Der hat von Grund auf 530 PS. So kleine Kammer abmachen, wenn man das denn mag. Schutzgitter kann man abmachen, wenn man das nicht haben möchte. Lackiert Design 2. Wir gucken uns mal an, was sich jetzt hier so ändert. Plastik. Ah, das ist hier dann die Plastik. Geschichte. Dann haben wir lackiert Design 1 nur vordere Bereich in der Seit Bereich bleibt Plastik und zwei ist dann hier komplett lackiert. Okay. Kühlergrifffarbe lackiert, Plastik Warntabeln, ja oder nein. Und hier kann man nur die Felgenfarbe ändern. Dann hat man hier schwarz. Sehr schick. Kann man nicht so viel dran machen. Also farbtechnisch meine ich jetzt. So, das wäre die Geschichte. Dann gehen wir hier unter ähm sag schon hier unter Anhänger. Dort finden wir dann die verschiedenen auf äh die verschiedenen Containersorten, die man hiermit dann dementsprechend machen könnt. Könnt auch hier immer alle Farben anpassen, wie ihr gerade Bock habt. Das geht mit Sicherheit hier auch. Ja, geht ja auch. Dann haben wir hier noch den ist ja eigentlich schon passend lackiert. Interess Aufkleber. Ja oder halt nein. Und hier aber hier könnt ihr auch alles machen, was ihr wollt. Hier könnt ihr auch alles machen, was ihr wollt. So und dann hätten wir noch hier die Abschiebemulde Warntafeln in gelb. Warnbeln. Nein, weiß gelb. Gut, hat wir die Variante. Da könnt ihr farblich nichts dran verändern, sonst großartig. Aber ist ja auch von Fliegel ist ja auch die Standardfarbe, ne? So, dann hätten wir das noch dabei gehabt. Dann wären wir schon bei 16 Sachen und dann gebe noch was hier unter divers. Wenn ich was vergessen haben sollte, ihr Lieben, dann schreibt es mir bitte in die Kommentare. Da wäre ein Bubenstück. Hier haben wir noch die Mercedes-Benz Stoßstange. Da habe ich gedacht, das passt jetzt genau da rein. Aber kann mich ja auch einer eines besseren belehren. Wir gucken uns mal an. Hier haben wir nämlich die Kombination und zwar geht aber nur bei den zweien, wenn ich das hier so richtig sehe, den 700 bis 900 und den 1000er bis 1100er Version geht das anscheinend nur dran. Obwohl ich jetzt gesagt hätte, mit drei Punkt ähm ging überall dran, weil es Standard ist, ne? So äh ist jetzt mein reden, aber vielleicht ist das mit der 700er und der anderen Variante möglich, denn dreipunkt einfach die Stoßstange noch dran zu packen. Ich weiß es nicht. Ich kann es nicht sagen, aber jetzt woll ich gerade mal was gucken, bevor ich hier aber das wäre sonst auch hier bei Diverses, denke ich mal, drinne. Ich kann mir jetzt nicht vorstellen, aber kann ja immer noch was kommen, ne? Ihr wisst, was ich meine. Hier so Aufsetzen für den Agrar Grundrahmen hatte ich jetzt so wä jetzt so meine Idee noch gewesen, aber ähm nee, da gibt’s nichts für. Warum man den dann so konfigurieren kann, ist das hat das irgendein Ding? Der gibt mit Sicherheit dann Aussetz Einsätze Aufsätze für. Ich würde jetzt mal gerne noch mal gucken, ob wir das vielleicht gerade noch so einmal schnell hinkriegen. Wir sind auch schon wieder 51 Minuten dran, ihr lieben Leute. Natürlich schon wieder ein bumenstück, aber war das ist ein schönes DLC. lohnt sich das hier auf jeden Fall sich anzugucken, um auch gegebenfalls Wir haben hier ein 700er, wir haben hier hin ein 700er ohne alles. Ich würde jetzt noch mal da setzen wir das Ding noch mal ab. Kurbeln ab. Vielleicht liegt das einfach nur ähm anders, oder? Moin. Genau. Ein zu weit eingestiegen oder was? Was bin ich ein DST? Was bin ich ein DST, ihr Lieben. Bin ein solcher Dost. So C. Ich finde, die hören sich gut an. Ist ein schönes Pack. Gar keine Frage. Nee, ich hatte jetzt gedachtet, obwohl ne, das ist schon, man sieht, die sind breiter. Ja, sind breiter. Aber dann kann ich nicht verstehen, dass bei den Kombinationen ähm da jetzt gesagt wird mal Superkraft da jetzt gesagt wird ähm dass nur die beiden gehen. Moin. Erstmal wegwerfen. Immer wegwerfen, ihr Leute. Man muss alles erstmal wegwerfen. Ich hätte jetzt gedacht hier, aber das ist ja glaube ich schon Ja, ist schon unlogisch. Viel zu breit auseinander. Nee, nee, das ist nichts. Ich hatte der Grundgedanke war da. Der Grundgedanke war da, ihr Lieben. In diesem Sinne kann ich nur sagen, es funktioniert gar nicht. Ja, ein schönes Pack, muss man sagen. Vielen Dank Chines dafür und ähm ich denke ist auf jeden Fall für die Consoleros eine absolute Bereicherung, für uns natürlich auch am PC und es sind wieder mal schöne Grundmodelle geworden. Da kann man echt nicht meckern, aber in diesem Sinne verabschiede ich mich von euch, wünsche euch alles alles Liebe und Gute und freue mich, wenn ihr demnächst wieder mit dabei seid. Ihr bleibt gesund, habt einen schönen Tag, schöne Zeit. Bis dahin macht’s gut. Ciao. Ciao.
Hallo zusammen , wir schauen uns das Mercedes DLC mal genauer an❗❗❗ Vielen Dank Giants für den LS25 Sehr gut gelungen❗❗❗Das wird eine schöne LS25 er Zeit 👌🤩😁👌
Infos zum Spiel :
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Titel: Landwirtschafts-Simulator 25
Genre: Simulation
Entwickler: GIANTS Software
Publisher: GIANTS Software
Veröffentlichung: 12. Nov. 2024
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